CFMOTO ZFORCE Z10 EPS
Новинка
:
Новый ZFORCE Z10 EPS — это революция в скорости и маневренности! Созданная для ценителей острых ощущений, эта модель готова покорять самые сложные маршруты и обещает заряд адреналина всем, кто стремится к экстремальным испытаниям.
Подробнее
от 3 379 900 ₽
Уточняйте наличие
Нашли дешевле?
Цвет
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах
Описание
Новинка оснащена турбированным трёхцилиндровым двигателем объёмом 998 см³, мощностью 156 л. с., с крутящим моментом 145 Н·м и возможностью выбора режимов работы.
Вариатор OMNiDRiVE™ позволяет расширить динамический диапазон трансмиссии, раскрывая потенциал двигателя наилучшим образом. Он плавно передаёт крутящий момент от мотора к колёсам без переключения скоростей, обеспечивая водителю комфорт при движении в любых условиях.
Гармония инженерных решений и смелых фантазий
Z10 EPS — это первый мотовездеход бренда, разработанный командой головного офиса CFMOTO в Китае совместно с международным дизайнерским агентством DIG (Design and Innovation Group). Дизайн модели сочетает насыщенную цветовую гамму с акцентными элементами — эксклюзивными дверями, стильной крышкой топливного бака из алюминиевого сплава, прочной защитой лебёдки из алюминиевого сплава и инновационной геометрией колёсных дисков. Передняя часть, выполненная в стиле линейки ZFORCE и дополненная выразительными фарами и новым обликом колесных арок, завершает образ модели — дерзкий, эффектный и уникальный.
Футуристичный салон
Ультрасовременный интерьер включает в себя интуитивно понятную 12,3-дюймовую цифровую панель приборов, передающую изображение с камеры заднего вида, что упрощает движение задним ходом и парковку. Салон сочетает функциональность и комфорт, гарантируя удовольствие от поездки для каждого на борту.
2,5-дюймовые амортизаторы FOX позволяют быстро переключать режимы настройки демпфирования — мягкий, средний и жёсткий — прямо во время движения. Разработаны в сотрудничестве с лидером отрасли для максимального комфорта в любых условиях.
На ZFORCE Z10 EPS допускается выезд на дороги общего пользования.
Особенности:
- 3-цилиндровый двигатель с рабочим объёмом 998 см3 с турбонаддувом и интеркулером
- Три режима езды (Comfort/Trail/Sport)
- Вариатор OMNiDRiVE
- 2,5” амортизаторы FOX с электронной регулировкой
- Ход передней подвески 430 мм
- Ход задней подвески 508 мм
- 30″ резина CST PULSE XT на 14″ литых дисках с бедлоками
- Дорожный просвет 356 мм
- Новый дизайн передней решетки и LED-оптики
- Эксклюзивный дизайн передних дверей
- Новый дизайн колесных дисков
- Эргономичные сиденья
- Многофункциональное рулевое колесо премиум-класса
- 12,3” цифровой дисплей с OTA-обновлениями и CarPlay
- 2-я панель приборов (у руля, с основными характеристиками)
- Камера заднего вида дает четкий обзор с широким углом обзора
- NFC-ключ
- Топливный бак с крышкой из алюминиевого сплава
- Защита лебёдки из алюминиевого сплава
Характеристики
|
Рулевое управление
|
С электроусилителем (EPS) |
|
Стартер
|
Электрический |
|
Марка двигателя
|
380Y-2А |
|
Тип двигателя
|
Трехцилиндровый, рядный, четырехтактный, 4 клапана на цилиндр, с двумя распределительными валами верхнего расположения (DOHC) |
|
Охлаждение
|
Жидкостное |
|
Мощность
|
115 кВт при 7750 об/мин |
|
Макс. крутящий момент
|
145 Н∙м при 7000 об/мин |
|
Трансмиссия
|
Вариатор +КПП (L-H-N-R-P) |
|
Спидометр / одометр
|
Есть |
|
Длина/Ширина/Высота (мм.)
|
3277/1651 мм (по край шин)/1740 мм |
|
Колесная база (мм.)
|
2515 мм |
|
Дорожный просвет (мм.)
|
356 мм |
|
Сухая масса (кг.)
|
905 кг |
|
Тип передней подвески
|
Независимая с двойными А-образными рычагами |
|
Ход передней подвески (мм.)
|
430 мм |
|
Тип задней подвески
|
Независимая многорычажная |
|
Ход задней подвески (мм.)
|
508 мм |
|
Амортизаторы
|
2,5” амортизаторы FOX с электронной регулировкой |
|
Тормозная система
|
Рабочая: Гидравлическая двухконтурная, 4 колесных тормозных диска Стояночная: Механическая блокировка задних тормозных механизмов |
|
Колеса передние/задние
|
Передние: 30 × 10.00 /Задние: 30 × 10.00, бескамерные |
|
Колесные диски
|
Передние 14″/Задние 14″, легкосплавные |
|
Количество мест
|
2 |
|
Максимальная скорость (км/ч.)
|
129 |
|
Емкость топливного бака (л.)
|
45 |
|
Радиус разворота (мм.)
|
5500 мм |
|
Рабочий объем (куб.см.)
|
998 |
|
Электроусилитель руля (EPS)
|
Есть |
|
Бензин
|
АИ-95 |
|
Базовая комплектация
|
3-цилиндровый двигатель 998 см3 с турбонаддувом и свечи TORCH, вариатор OMNiDRiVE, 2,5” амортизаторы FOX с электронной регулировкой, усилитель рулевого управления (EPS), полностью светодиодная оптика, рулевое колесо премиум-класса, 30″ резина CST PULSE XT на 14″ литых дисках с бедлоками, лебедка 2041 кгс (4500 lbs), обновленные сиденья, 4-точечные ремни безопасности, боковые двери, зеркала заднего вида, алюминиевая крыша, многофункциональный цветной 12,3” цифровой дисплей с возможностью OTA-обновления и CarPlay, вторая приборная панель у руля, NFC-ключ, камера заднего вида. |
Фотогалерея
Видео
Отзывы
Отзывы
Оставить отзыв
Загрузка отзывов...
Задать вопрос
